VELIKE PČELICE – Radoslav Matić iz Velikih Pčelica kod Kragujevca, majstor „svih zanata“, za dve i po godine izradio je vernu repliku prvog automobila koji je 1903. godine stigao u Srbiju, oživljavajući tako jedan od najvažnijih trenutaka domaće automobilske istorije.
Poznat po tome da sve što vidi može i da napravi, Matić iza sebe ima na stotine izrađenih fijakera, među kojima su i oni u „Kaubojskom selu“ na Zlatiboru. Ipak, najveći izazov do sada bio je – automobil. Ideja se rodila iz istorijskog podatka da je 3. aprila 1903. godine u Srbiju stigao prvi automobil marke „neselsdorf“.
Sa tek nekoliko sačuvanih fotografija, Radoslav se preselio u svoju radionicu i, kako kaže, „zasukao rukave“.
– Imao sam toliku želju da napravim to vozilo da sam noću sanjao šta sutra radim. Kada ujutru dođem u radionicu, ja sam već sve to prethodno odsanjao – priča Matić.
Veštim rukama, upornošću i uz dozu improvizacije, detalj po detalj, daleko od očiju sumnjičavih poznanika, za dve i po godine nastala je pokretna istorija. Zvuk kurble i prasak motora starog „pezejca“ označili su da je „neselsdorf“ iz Velikih Pčelica spreman za vožnju.
– Reakcije su bile i oduševljenje i neverica, ljudi su pitali da li je moguće da je to jedan čovek napravio. Korišćeno je drvo jasena, ima malo prohroma, aluminijumskih delova i, naravno, lima – objašnjava Radoslav.
Kao što su Beograđani 1903. godine u čudu posmatrali, kako su tada govorili, „aždaju koja štekće“, i ova replika danas izaziva veliko interesovanje gde god se pojavi.
– Odlično je urađen, baš autentično.
– Pravi starinski, svaka čast – kažu oni koji su imali priliku da ga vide.
Originalni „neselsdorf“, u vlasništvu rentijera Božidara Radulovića, u kome se, prema nekim zapisima, vozio i kralj Petar, nestao je nakon Prvog svetskog rata. Replika iz Velikih Pčelica danas se uglavnom može videti u televizijskim serijama i filmovima.
– Mislim da sam izradom ovog automobila ostavio trag iza sebe – zaključuje Radoslav Matić.
