Rastući broj automobila na ulicama Kragujevca sve ozbiljnije opterećuje postojeće parking kapacitete, zbog čega gradske službe razmatraju nove modele proširenja i reorganizacije stacionarnog saobraćaja.
Prema podacima Direkcije za parking JKP „Šumadija“, u gradu je trenutno pod sistemom naplate i kontrole nešto manje od 7.000 parking mesta na otvorenim parkiralištima, dok dodatne kapacitete čine 954 mesta na osam posebnih parkirališta, 16 mesta namenjenih kamionima, kao i 197 parking mesta u javnoj garaži u Ulici kneza Miloša.
U cilju unapređenja komunalnog reda i smanjenja saobraćajnog pritiska, Sektor parkinga razmatra proširenje postojećih kapaciteta u više delova grada. Kako navode iz JKP „Šumadija“, u fokusu su naselje Aerodrom, ali i delovi grada poput 21. oktobra i Kolonije, gde je pokrenuta inicijativa da se ispita uvođenje kontrole i naplate parkiranja.
Pozitivan primer, prema oceni nadležnih, predstavlja naselje Vašarište, gde je uvođenjem naplate parkiranja pre godinu dana značajno olakšano pronalaženje slobodnih mesta.
Kada je reč o cenama, one se u Kragujevcu nisu menjale od septembra prošle godine. Sat parkiranja u nultoj zoni iznosi 70 dinara, u prvoj zoni 60, dok je u drugoj zoni cena 50 dinara. Nulta zona, kao najfrekventnija, ima ograničenje zadržavanja od dva sata, pri čemu se drugi sat naplaćuje 140 dinara. Na posebnim parkiralištima cena po započetom satu iznosi 80 dinara.
Stanari imaju povlašćene uslove – mesečna cena za prvo vozilo iznosi 500 dinara, dok je za drugo vozilo potrebno izdvojiti 1.000 dinara. Kako ističu iz Sektora parkinga, Kragujevac se i dalje nalazi među gradovima sa najnižim cenama parkiranja za ovu kategoriju korisnika.
